基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在以往船舶耐波性能研究过程中,忽略了风浪环境的模拟精度,造成在不同波高环境下,耐波性模拟结果与实测数据相差较大的问题.因而,设计风浪联合作用下船舶耐波性能的数值模拟方法.采用UDF造波技术以及二阶Stokes波浪理论完成海洋风浪仿真,获取船舶实测数据,引用有限元法构建船舶模型.结合响应关系算子,实现船舶耐波性能数值模拟.构建方法应用环节,将此方法与原有2种方法在不同波高下,对测试船舶的耐波性进行模拟.通过测试结果可知,此方法的模拟精度高于原有方法.
推荐文章
风浪流联合作用下单点系泊船的受力分析
船舶
单点系泊
漂移力
受力分析
关于船舶抗大风浪的探讨
抗大风浪能力
大风浪
操纵
台风浪数值模拟方法比较——以1513号台风“苏迪罗”为例
台风浪
数值模拟
有效波高
苏迪罗
防灾减灾
随机海浪下船舶摇荡的计算机仿真
随机海浪
纵摇
横摇
垂荡
稳性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 风浪联合作用下船舶耐波性能的数值模拟
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 风浪联合作用 船舶耐波性能 数值模拟 风浪场
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TU391
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.8A.008
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2017(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
风浪联合作用
船舶耐波性能
数值模拟
风浪场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导