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摘要:
驱动轮受风振、变形等影响产生振动,对机器人的稳定性能产生一定的影响.根据驱动轮动力学特性,对驱动轮在不同工况下的滚动情况进行分析,找出驱动轮在静力学状态下应力应变位移的分布规律,得到其固有频率和振型.结果 表明:驱动轮应力较大的地方集中于轮毂中心与轴承配合处,应变较大的地方集中于轮胎与钢管接触位置,且材料处于弹性变形阶段,未超过弹性极限,符合设计要求;约束模态下,随着阶数的增加,晃动逐渐产生,且越来越剧烈,严重影响机器人的工作效率和稳定性,工作过程中应尽量避免在3 000 Hz~4 800 Hz频率段运行.
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文献信息
篇名 管外爬行机器人驱动轮动力特性与模态分析
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 驱动轮 静力学特性 模态分析 稳定性
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 应用与优化
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 曹阳 81 224 9.0 10.0
2 杨桃月 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动轮
静力学特性
模态分析
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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