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摘要:
笔者通过对小城镇生态人居环境道路形式的概念内涵、分隔带、红线宽度、横断面的总结与分析,希望对小城镇生态人居环境的研究有所启示. 一、小城镇生态人居环境道路分隔带 小城镇社区人居环境道路分隔带包括中央分隔带和两侧分隔带,出现在四幅路、三幅路与双幅路上.考虑小城镇行人过街安全岛的设置、交叉口进口道的拓宽与车辆掉头的需要,中央分隔带最小宽度为2M,考虑交叉口增加车道,小城镇道路中央分隔带可以取5M(一条车道加2M的安全岛宽度),因此一般采用2M、5M宽度为佳,兼具景观的交通性干道中央分隔带取3 ~ 5M较为适宜.小城镇道路中央分隔带植物应以灌木或花卉为主,一般不种植乔木,以免遮挡视线.小城镇道路机非分隔带当未设置公交港湾站台时,一般宽度为1.5 ~ 2M;设公交港湾停靠站台时,公交站台宽度应视具体公交线路与站台设施等情况而定,但最小宽度应为3M.小城镇道路机非分隔带也应以种植灌木或花卉为主.
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文献信息
篇名 小城镇生态人居环境道路横断面设计
来源期刊 城乡建设 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 村镇建设
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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城乡建设
半月刊
1002-8455
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