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摘要:
以广东某地铁车站为例,初步设计采用冷却塔加水冷螺杆机组空调系统.在车站主体结构已完工的情况下,欲将通风空调系统更改为蒸发冷凝直膨式空调系统.结合现场实际情况提出了可行的设置方案,并对2个系统的投资与运行能耗进行了对比分析.比较结果表明,蒸发冷凝直膨式空调系统可以大幅节能,有较好的应用前景.
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内容分析
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文献信息
篇名 广东某地铁站应用蒸发冷凝直膨式空调系统的可行性分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁站 直膨式空调 蒸发冷凝 能耗
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 105-108,113
页数 5页 分类号 U231+.4
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2020.11.022
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研究主题发展历程
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地铁站
直膨式空调
蒸发冷凝
能耗
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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