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摘要:
为了保证发动机回油通畅,避免开式、闭式通风机构存在通风效果差问题的发生,提出了缸内直喷汽油发动机曲轴箱通风机构设计.从相邻两缸之间通风和发动机曲轴内部通风两个角度设计曲轴箱通风通道,降低机油浓度.研究压力调节阀和防结冰问题,平衡曲轴箱内外部压力,并使其不会在低温环境下出现冻结情况.优化取气口面积,使油气分离腔窜气流速均匀,通过设计回油功能,使分离出的机油回到曲轴箱内,保证良好通风效果.
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文献信息
篇名 缸内直喷汽油发动机曲轴箱通风机构设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 缸内直喷 汽油发动机 曲轴箱 通风机构
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 3672字 语种 中文
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内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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