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摘要:
以某微型客车为基础,对其进行结构改进,满足车辆行驶条件的基础上,选取合适的电池及电机结构,设计四轮轮边电机驱动底盘结构.利用CATIA软件进行主要部件的建模,并选取适合的安装位置,利用DMU模块进行运动仿真分析,分析运动件之间有无运动干涉,轮胎作为较多部件的连接件,发生运动干涉的部件较多,因此对车辆前轮进行转向运动仿真,分析前轮转动角度曲线变化情况及汽车在跳动和转向时,前轮罩与前轮之间的距离变化曲线,同时对后轮进行上下跳动运动仿真,得出所设计的结构不存在运动干涉,保证各组成部件运动协调性.
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文献信息
篇名 四轮轮边电机驱动底盘模型建立与运动仿真
来源期刊 电子测量技术 学科
关键词 轮边电机 仿真分析 运动干涉
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 测试系统与模块化组件|Test System and Modular Components
研究方向 页码范围 170-174
页数 5页 分类号 U469.72|TN06
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.2004743
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研究主题发展历程
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轮边电机
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运动干涉
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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