原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对汽车发动机自动变速装置在不同运行状态下仿真建模的研究,提出基于有限状态机的建模方法;该方法通过将汽车行驶阶段的不同状态,建模为多状态事件的迁移,借助发动机厂家提供的变速器换挡点图以及发动机工作特性图,利用Matlab/Simulink建立了整车动力性能仿真模型,基于Matlab/Stateflow工具箱建立了换档过程的仿真模型,仿真模拟了正常行驶、超速以及刹车3种状态下,模型的发动机转速、车速与油门开度的对应关系,验证了模型的有效性;仿真结果表明建立的仿真模型和换档过程控制与厂家提供的技术参数吻合;该仿真方法的应用,避免了繁琐的数学建模和公式推导,可为相关工程问题的建模仿真提供借鉴意义.
推荐文章
基于VHDL有限状态机控制器的设计方法
VHDL
有限状态机
循环控制器
基于AVR单片机的自动变速箱通用控制器设计
自动变速箱
通用控制器
电路设计
程序设计
基于状态机的芯片访问控制实现
安全芯片
访问控制
安全状态
文件系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于状态机的自动变速控制器仿真研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 自动变速器 工作特性图 有限状态机 Stateflow工具箱
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 101-104,110
页数 5页 分类号 TP934
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旺 1 0 0.0 0.0
2 肖克平 1 0 0.0 0.0
3 叶振 1 0 0.0 0.0
4 徐乾 1 0 0.0 0.0
5 胡周达 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (78)
共引文献  (20)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2014(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2015(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2016(6)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(2)
2017(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2018(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
工作特性图
有限状态机
Stateflow工具箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导