城市快速路出口匝道与衔接交叉口的协调控制

• 作者: 柳雪丽
• 来源期刊: 电子制作
• 关键词: 交通拥堵 调节率 协调控制
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 字数: 3185字
• 语种: 中文

摘要

针对快速路与常规道路的衔接段交通拥堵等问题,首先提出辅路排队长度约束,建立出口匝道与衔接交叉口交织段的排队模型.其次,基于匝道控制理论和分层协调控制的思想,以快速路主路的最佳运行状态为控制目标,确定出口匝道调节率,建立了出口匝道与衔接交叉口的协调控制模型.最后应用Vissim仿真软件进行验证,证实了协调控制方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳雪丽		4	0	0.0	0.0