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摘要:
介绍了一种轨道交通车辆及其与其他不同平台的车辆重联时停放制动的优化方案,针对实际运营过程中可能出现的具有不同停放制动控制的编组形式,提出了一种安全有效的编组列车的停放制动控制方法,并对后续的设计提供了一种实用的参考.
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文献信息
篇名 轨道交通车辆重联停放制动分析及改进
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 工程车辆 重联控制 停放制动 方案优化
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号
字数 1585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾新东 3 0 0.0 0.0
2 王松 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程车辆
重联控制
停放制动
方案优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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