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摘要:
某水电站右岸道路挡墙出现多条贯穿性裂缝,根据现场调研情况分析认为,温度裂缝、锚索荷载、墙后填土的不均匀变形以及排水畅通性等原因可能导致挡墙开裂.为更加合理地认识裂缝成因,利用ADINA软件对挡墙进行数值模拟,有限元计算表明,挡墙拉应力基本表现为顺行车向,在荷载作用下,挡墙应力未超过混凝土抗拉强度设计值,可排除由于结构荷载因素导致挡墙开裂.综合分析认为该挡墙由于温度应力出现裂缝,外加重车及墙后填土排水不畅的情况下,裂缝进一步发展,直至形成贯穿性裂缝.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 挡土墙开裂成因分析及数值计算
来源期刊 陕西水利 学科 工学
关键词 挡土墙 裂缝 成因分析 有限元计算
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 水利科技
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TU476+.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 11 10 2.0 3.0
2 苗君 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
挡土墙
裂缝
成因分析
有限元计算
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相关学者/机构
期刊影响力
陕西水利
月刊
1673-9000
61-1109/TV
大16开
陕西省西安市尚德路150号
1932
chi
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