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摘要:
针对逆变器并联系统运行时因线路阻抗不同而产生的环流问题以及为实现功率均分,提出了一种改进的逆变器并联控制方法.通过使用逆变器输出端电压向量和并联节点处的端电压向量建立了改进的逆变器并联运行的数学模型,从而有效地改进了多台逆变器并联运行时功率均匀分配的精度.针对逆变器并联运行时因电压等级不同导致的线路阻抗不同而引起无功环流,设计了线路的压降补偿环节,提高了多台逆变器并联运行的有功功率均匀分配的能力.基于传统的逆变器并联运行的下垂控制方法中加入了积分环节和微分环节,提升了系统的动态性能,消除静态误差.
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功率均分
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微网逆变器并联运行的改进下垂控制策略
微网
逆变器并联
改进下垂控制
电压精度
动态性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于下垂控制逆变器并联运行的改进策略
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 逆变器 下垂控制 线路阻抗 无功环流
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴旺 南京工程学院电力工程学院 1 0 0.0 0.0
2 陈思宇 南京工程学院电力工程学院 1 0 0.0 0.0
3 袁威 南京工程学院电力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
逆变器
下垂控制
线路阻抗
无功环流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
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