原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
车辆群体行为态势能够准确描述车辆在车联网中的运动规律,车联网中GPS信号强的车辆可以利用通信能力、邻居位置关系,对位于一定距离范围内、出行目的地相同或相近、GPS信号弱的车辆进行实时位置计算.该方法首先提出车辆目的地伴随标签的标签簇划分算法,将有相同或相近目的地的车辆,其目的地视做标签,通过挖掘标签重叠结构与层次结构划分至同一标签簇,使之聚类成为车辆群体;然后提出基于标签划分结果的定位算法与结果修正算法,对亟待定位的车辆进行实时位置计算.实验结果表明,该方法较同类方法定位误差降低15%~35%,不同交通状况结果稳定性提高25%以上,所以提出的定位方法是有效的.
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文献信息
篇名 一种基于车联网的车辆定位方法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车联网 定位技术 邻居节点 伴随标签 标签聚类 群体行为态势
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 3461-3466
页数 6页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2019.09.0285
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晨 5 10 2.0 3.0
2 林菲 24 81 5.0 8.0
3 杨阳 3 9 1.0 3.0
4 俞定国 1 0 0.0 0.0
5 林强 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
定位技术
邻居节点
伴随标签
标签聚类
群体行为态势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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