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摘要:
针对某工程桩基处于高回填土区,靠近既有公路的问题,对该锚索锚碇桩基采用加强配筋设计方案,以避免不均匀沉降带来的不利影响.根据设计方案建立三维数值计算模型,对桩基、公路地表和挡土墙的位移和应力进行模拟分析,计算结果表明,该桩基结构设计参数合理,公路地表和挡土墙整体稳定性较好.
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文献信息
篇名 某高回填土区锚索锚碇桩基三维数值分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥梁 桩基 高回填土 设计 三维数值计算
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 U443.24
字数 语种 中文
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