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摘要:
背隙是影响行星齿轮减速器传动精度、传动效率和稳定性的重要因素.针对减速器背隙检测过程中存在的加载转矩不精准、自动化程度不高、兼容性不强等问题,采用精密伺服系统和扭矩传感器相结合的二级闭环系统,实现了输入端扭矩的精准加载;设计了结构合理、应用灵活的机械结构,提高了检测的兼容性和操作性;开发了PLC软件控制系统,实现了加载、测量和数据处理的自动化.通过对检测装置的不确定性分析,该装置能较好地完成煤矿和冶金行业中等精度的行星减速器的背隙测量.
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文献信息
篇名 矿用行星齿轮减速器背隙检测装置研制与测试
来源期刊 煤矿机械 学科
关键词 背隙 行星齿轮减速器 检测装置 PLC
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 试验·研究|Experiment Research
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.202011016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
背隙
行星齿轮减速器
检测装置
PLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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