高压气底吹进气吹除主压载水舱过程分析

• 作者: 羿琦 林博群 张万良
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 关键词: 高压气 吹除 主压载水舱 通海孔
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U674.76
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.08.011

摘要

采用直接求解流动控制方程的CFD方法对高压气底吹进气吹除主压载水舱过程进行分析.获取吹除过程关键参数,着重分析通海孔面积、气源压力对吹除过程的影响,探索高压吹除过程一般性规律.底吹进气高压气出流方向与通海孔水流方向相反,高压气由通海孔泄漏较少;通海孔面积越大,气源压力越高,吹除用时越短;通海孔面积的增加可以有效减少吹除过程中的高压气消耗,对降低主压载水舱内的压升也有显著作用,通海孔面积增大2倍,3种工况下主压载水舱内的最大压升分别减小0.01 MPa,0.10 MPa和0.15 MPa;吹除过程中高压吹除管路出口气流速度可达1Ma以上,管路出口段的温降也明显大于管路入口段,应将不耐低温的阀门和仪表布置在管路入口段附近.