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预应力混凝土连续刚构桥跨径组合设计方案对比研究
预应力混凝土连续刚构桥跨径组合设计方案对比研究
作者:
杨帅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续刚构桥
跨径组合
弯矩
轴力
竖向变形
摘要:
文章以某预应力混凝土连续刚构桥为研究背景,运用Midas Civil软件建立桥梁有限元计算模型,针对不同跨径组合方案的连续刚构桥展开了受力与变形分析.研究结果表明:(1)随着边中跨比的增加,连续刚构桥的主梁弯矩、剪力以及竖向位移均逐渐增大,而轴力随之逐渐减小;(2)跨径布置对桥梁结构的受力及变形影响较大,不同跨径组合方案中对称跨径组合的主梁受力及变形比较均匀合理,而不对称跨径组合则比较复杂;(3)在地形地质复杂情况下,不对称连续刚构桥应尽量选用较小边中跨比形式的跨径组合,以保证桥梁的安全及稳定性.
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文献信息
篇名
预应力混凝土连续刚构桥跨径组合设计方案对比研究
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
连续刚构桥
跨径组合
弯矩
轴力
竖向变形
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
133-136
页数
4页
分类号
U442.5+4
字数
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2020.11.036
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
跨径组合
弯矩
轴力
竖向变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
总被引数(次)
8386
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