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摘要:
反光膜分为玻璃微珠和微棱镜型两类,微棱镜单元反射率为66.7%,可以实现密排阵列.通过优化单元结构和阵列排布,实现100%反射率和大角度观测,而玻璃微珠单元反射率为28%,且无法密排,导致实际膜的反射率低于20%.微棱镜型反光膜优异的性能使其在高等级公路上全面使用,到2020年,全国高速公路将新增通车里程4.6万公里,总里程将达到16.9万公里,增长率为37%,高速公路的投资达到3万亿元.根据公路建设这一发展态势,反光膜在公路交通标志标牌领域未来五年将保持同等的年复合增长率,2020年达1830万平方米.但其制造难度高,关键是:原始模微米级棱锥阵列单元表面必须用超精密切削达到镜面质量;子模及转印模电铸复制和脱模必须保证极低的表面质量衰减;子模拼接-电铸翻制转印模必须有效降低拼缝宽度和缺陷带宽减少无效反光面积.以上关键技术一直被国外封锁,致使多年来国内高速路上主要使用美国3M等进口产品.
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文献信息
篇名 微棱镜型反光膜制造关键技术
来源期刊 中国科技成果 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 封3
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2020.21.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光 34 109 6.0 8.0
2 皮钧 45 231 8.0 13.0
3 侯达盘 17 178 8.0 13.0
4 沈志煌 9 13 2.0 3.0
5 姜涛 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(0)
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中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
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