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摘要:
为解决复杂地质条件下的咬合桩施工难题,以深圳城市轨道交通13号线深圳湾口岸站—登良东站明挖区间围护桩施工为载体,在保证质量、安全等基本前提下,通过科学管理、设备合理组合、优化混凝土配比和工艺改进等措施,形成了沿海城市复杂海相地质条件下的咬合桩施工关键技术.该技术可为类似工程提供借鉴.
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建筑工程
高水位
复杂环境
旋挖灌注桩
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂海相地质条件下的咬合桩施工关键技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 咬合桩 施工技术 海相地质 超缓凝混凝土
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 1606-1609
页数 4页 分类号 TU753.3
字数 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹勇 51 357 10.0 17.0
2 罗光财 4 0 0.0 0.0
3 戴华良 1 0 0.0 0.0
4 朱嘉岚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
咬合桩
施工技术
海相地质
超缓凝混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
总被引数(次)
22708
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