20世纪初首都建设中放射状道路格局的缘起

• 作者: 陈辰
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 放射状道路 首都建设 理想城市
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 城乡规划·设计
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: TU984
• 字数: 5490字
• 语种: 中文

摘要

放射状道路在20世纪初的首都建设活动中反复出现,这种跨地域的共性起源于巴黎壮丽的城市景观,以及19世纪关于如何科学规划城市的密集讨论.19世纪城市的快速发展伴随着混乱的城市生活,如何通过卓有远见的城市发展结构来改善城市生活成为当时最激烈的话题,各个学科都想在城市改造中拥有绝对的话语权.各界热心人士以报告、书籍、国际会议等方式对城市路网结构做了许多实践与探索,最终形成了以放射状道路塑造城市核心、各种道路线形灵活使用的广泛共识.然而首都建设的一个特殊性在于,美学要旨应大于其实用性,这也就促成了放射状道路结构在20世纪初新兴首都建设中的广泛使用,甚至成为首都路网结构中的绝对母题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈辰	南京大学建筑与城市规划学院	5	13	1.0	3.0