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摘要:
文章通过数值模拟,以某大胯独塔自锚式悬索桥为例,建立基于m法的考虑桩-土作用的有限元模型,通过对其进行动力时程相应分析,得到桩-土作用对悬索桥抗震性能的影响.结果 表明,桩-土效应对于主要模态的影响较小,而对于地震响应的影响较为明显,特别是对于一些关键截面的剪力弯矩影响较大.
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文献信息
篇名 基于桩-土作用的悬索桥抗震性能研究
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 悬索桥 抗震 桩-土作用
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U448.25
字数 1302字 语种 中文
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1 黎久辉 重庆交通大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
抗震
桩-土作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
出版文献量(篇)
13260
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31
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