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面向航电嵌入式系统的多环以太网网络研究
面向航电嵌入式系统的多环以太网网络研究
作者:
殷耀文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空电子设备
以太网
环型拓扑
传输时间
冗余恢复时间
摘要:
随着嵌入式计算机数量的增加,航空电子通信体系结构的复杂性和成本呈指数级增长.为了限制这种通信架构的布线复杂性和部署成本,在满足航空电子设备需求的同时,提出了一种新的千兆位多环以太网网络(AFMR).在分析航电数据通信网络(ADCN)的基础上,给出了AFMR的主要特点和可支持的拓扑结构,描述了QoS管理和可预测性的主要机制,提出了用于AFMR的QoS感知环冗余协议(QoS-ARRP)和AFMR的技术指标和主要性能指标.通过A380航空电子骨干网来评估AFMR的性能,结果表明具有6环结构的AFMR是取代航空电子设备全双工交换式以太网(AFDX)的最佳方案.
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篇名
面向航电嵌入式系统的多环以太网网络研究
来源期刊
电子测量技术
学科
关键词
航空电子设备
以太网
环型拓扑
传输时间
冗余恢复时间
年,卷(期)
2020,(19)
所属期刊栏目
研究与设计|Research and Design
研究方向
页码范围
37-43
页数
7页
分类号
TN925
字数
语种
中文
DOI
10.19651/j.cnki.emt.2004780
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
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