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摘要:
以昌九高速改扩建工程项目为依托工程,提出了门形装配式箱形涵洞结构形式,首次利用美国涵洞计算软件ET Culvert,结合中国荷载标准进行装配式箱涵截面尺寸和配筋设计,并通过现场标准试件试验研究和ANSYS有限元三维实体模型的研究分析,验证了设计的装配式箱涵满足承载能力和正常使用的要求,可广泛应用于昌九高速改扩建项目,并可推广应用于其他工程项目.
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文献信息
篇名 昌九高速改扩建项目装配式箱涵设计研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 装配式箱涵 预制门式构件 试验研究 有限元分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 145-151
页数 7页 分类号 U442.52
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋林 3 0 0.0 0.0
2 吴大健 4 0 0.0 0.0
3 段宝山 8 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
装配式箱涵
预制门式构件
试验研究
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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