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摘要:
我国煤炭资源区域分布不均,北多南少,西多东少,形成"北煤南运、西煤东调"的格局,运输环节成为影响煤炭供需的关键因素.目前我国煤炭运输方式,主要以铁路为主,公转铁政策影响持续提升铁路运输占比.铁路集装箱发送量逐年增加,逐渐形成公铁联运局面,解决铁路最后一公里痛点,文章重点针对用于煤炭运输的20英尺35t敞顶集装箱公路运输方案进行研究.
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文献信息
篇名 煤炭集装箱公铁联运公路运输技术方案研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 公铁联运 煤炭集装箱运输 20英尺35t铁路敞顶集装箱
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 271-274
页数 4页 分类号 U462.2+1
字数 3781字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.12.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康孝峰 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 4 3 1.0 1.0
2 郑志强 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 2 0 0.0 0.0
3 赵嘉 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公铁联运
煤炭集装箱运输
20英尺35t铁路敞顶集装箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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