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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
从目前铁路行车室设计及建设现状看,缺少行车室设置于隧道明洞内的研究及建设案例,行车室设计都在标准建筑模式下进行规范性设计,本文通过对在建成兰铁路龙塘站行车室与隧道洞口防护工程结合综合设置的研究,从行车室选址、行车室设备与明洞的适应性布置等进行系统考虑,确定了设于复杂艰险山区车站行车室与隧道洞口防护工程结合设置的布置方案,技术可行、安全合理.
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文献信息
篇名 复杂艰险山区车站行车室与隧道洞口防护综合设置
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 复杂艰险山区 车站行车室 隧道洞口 防护 设置
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 343-344
页数 2页 分类号 G322
字数 语种 中文
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1 穆亚林 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂艰险山区
车站行车室
隧道洞口
防护
设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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