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摘要:
地铁深基坑的周边保护环境要求很高,不同的地质水文条件对基坑变形有较大影响,而各地对周边环境的保护要求不同,所以各地区情况与现有的国家规范所列举的标准多有出入.本文探讨了地铁深基坑预警指标体系的意义,提出地铁深基坑分层预警指标的研究思路,并结合宁波轨道交通1、2、3号线近60个基坑200多个测斜孔的监测数据分析,对地铁基坑测斜分层控制指标进行了研究,初步得出一套适应该地区软土地质的基坑分层控制指标,提高基坑工程的安全风险管控水平.
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文献信息
篇名 软土地区地铁基坑测斜分层控制指标研究
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 软土地区 地铁深基坑 测斜 分层控制指标
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 190-192,196
页数 4页 分类号 P25|TB22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩三琪 8 27 3.0 5.0
2 石雷 9 6 2.0 2.0
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软土地区
地铁深基坑
测斜
分层控制指标
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测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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