DIBCH改性沥青及其混合料低温性能研究

• 作者: 傅珍 史柯 宋瑞萌 代佳胜 林萌蕾
• 来源期刊: 化工新型材料
• 关键词: 道路工程 增塑剂 环己烷二甲酸二异丁酯 低温性能 灰色关联分析
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 开发与应用
• 页码范围: 236-241
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 语种: 中文
• DOI: 10.19817/j.cnki.issn1006-3536.2020.12.055

摘要

为了改善沥青路面在低温下的服务水平,延长其使用寿命,采用环保型增塑剂环己烷二甲酸二异丁酯(DIBCH)对基质沥青进行改性,以高速剪切法制备不同DIBCH掺量(0、1.5％、2％、2.5％、3％)的改性沥青,以马歇尔法设计AC-13C型DIBCH改性沥青混合料,通过延度、针入度和弯曲梁流变等试验分析DIBCH对SK90沥青的改善效果,采用低温小梁弯曲试验评价SK90及改性沥青混合料的低温抗裂性能.结果表明:随DIBCH掺量的增加,SK90沥青的延度、当量脆点明显增大;DIBCH改性沥青蠕变劲度及蠕变速率较SK90沥青相比得到明显改善;通过力学和能量角度分析,DIBCH有助于改善SK90沥青混合料的低温抗裂性.综合DIBCH改性沥青及其混合料各低温性能指标分析得出其最佳掺量为3.0％.通过灰色关联分析可知,蠕变速率能够较好地评价DIBCH改性沥青的低温性能,采用抗弯拉强度(RB)能够较好地评价DIBCH改性沥青混合料的低温性能.