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摘要:
通过理论计算推导出全并联AT供电方式牵引网不同区段发生短路故障时的电流表达式,分析短路故障情况下的电流分布。应用MATLAB/simulink搭建全并联AT牵引供电系统牵引网模型,仿真同一位置出现同一故障情况下的短路电流分布。对比结果表明仿真短路电流分布与理论计算基本一致。
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文献信息
篇名 基于MATLAB/SIMULINK的高速铁路牵引网短路故障电流分布仿真计算研究
来源期刊 电力设备管理 学科 工学
关键词 全并联AT牵引网 短路故障仿真 电流分布 故障测距
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-183
页数 4页 分类号 TM7
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研究主题发展历程
节点文献
全并联AT牵引网
短路故障仿真
电流分布
故障测距
研究起点
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期刊影响力
电力设备管理
月刊
2096-2711
10-1454/TM
16开
北京市西城区广安门内大街6号A-1-11
2016
chi
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