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郑东新区龙湖金融中心公交主换乘中心建筑设计探讨
郑东新区龙湖金融中心公交主换乘中心建筑设计探讨
作者:
李淼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
换乘便捷
交通组织
步行组织和体验
摘要:
文章探讨了交通换乘枢纽的设计方法,提出如下设计策略:地面建筑与地下建筑应建立方便的步行连通,以换乘便捷为先;地面交通合理有序,BRT、公交、巡回公交场站既相对独立,又可以实现联连通;特大型地下车库应以交通组织为核心开展设计,与隧道实现连通,并在停车空间内有良好的步行组织和体验;地面建筑应与景观相辅相成,提升社会、经济效益,塑造良好的区域景观.
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文献信息
篇名
郑东新区龙湖金融中心公交主换乘中心建筑设计探讨
来源期刊
城市建筑
学科
交通运输
关键词
换乘便捷
交通组织
步行组织和体验
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
建筑设计·理论
研究方向
页码范围
97-99
页数
3页
分类号
TU248.1|U291.61
字数
3169字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李淼
同济大学建筑与城市规划学院
5
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
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