原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对传统空域运行安全风险评估方法中存在的点值评估随意性和间断性等问题,该文提出基于区间层次分析法(IAHP)和信息熵法结合的空域运行风险评估方法.通过广泛采集空域内航空器运行产生的告警信息,深入分析并挖掘出对空域运行产生影响的风险因子,构建一套新的基于"人、机、环"分类思路的风险评估多层指标体系.所提方法主要采用IAHP和信息熵方法分别对评估指标赋权,同时给出主客观权重组合模型,既保证了评估数据的连续性,也兼顾到评估要素的客观性,并在风险隶属度矩阵基础上进行模糊综合评价.最后对某飞行情报区一段时间的运行状态进行实例评估,结果表明,该模型在空域运行风险方面具有良好的适用性和有效性,为空中交通安全风险管理提供理论上的决策支持.
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文献信息
篇名 基于IAHP和信息熵组合赋权的空域运行风险评估
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 风险评估 空域运行 指标赋权 组合建模 模糊评价 案例分析
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 电子与信息器件
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 TN911.2-34|X949
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2020.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 195 1158 14.0 22.0
2 汪万维 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 8 22 2.0 4.0
3 王自强 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 1 0 0.0 0.0
4 张妍 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 7 2 1.0 1.0
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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总被引数(次)
135074
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