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基于运动约束的拖挂式自行车机构自由度数分析
基于运动约束的拖挂式自行车机构自由度数分析
作者:
黄用华
高振宇
李凯
庄未
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拖挂式自行车
自由度
运动约束
摘要:
为解决现有两轮自行车机构负载能力不足的问题,通过U形块挂接一组以上挂接车架和车轮的新型自行车机构,研发提出一种以自行车为牵引车,为了解这种具有约束区域无限制的机构是否需要无限控制量的问题,对系统进行了自由度分析.采用广义数学归纳法和传统G-K法相结合,对挂接k+l节的自行车机构进行自由度计算;对于计算中的运动约束数量,采用相对运动原理寻找系统的运动约束方程.计算结果表明,多节拖挂式自行车机构自由度与挂接车节数的数量无关,始终为3.虚拟样机仿真和物理样机实验结果均表明,运动约束关系曲线的计算值与测量值基本一致,验证了运动约束分析与机构自由度计算的准确性.
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篇名
基于运动约束的拖挂式自行车机构自由度数分析
来源期刊
装备制造技术
学科
工学
关键词
拖挂式自行车
自由度
运动约束
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
中国制中国制造2025进行时之
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
TG156
字数
语种
中文
DOI
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拖挂式自行车
自由度
运动约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
装备制造技术
主办单位:
广西机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-545X
CN:
45-1320/TH
开本:
大16开
出版地:
广西壮族自治区南宁市
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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