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摘要:
为解决现有两轮自行车机构负载能力不足的问题,通过U形块挂接一组以上挂接车架和车轮的新型自行车机构,研发提出一种以自行车为牵引车,为了解这种具有约束区域无限制的机构是否需要无限控制量的问题,对系统进行了自由度分析.采用广义数学归纳法和传统G-K法相结合,对挂接k+l节的自行车机构进行自由度计算;对于计算中的运动约束数量,采用相对运动原理寻找系统的运动约束方程.计算结果表明,多节拖挂式自行车机构自由度与挂接车节数的数量无关,始终为3.虚拟样机仿真和物理样机实验结果均表明,运动约束关系曲线的计算值与测量值基本一致,验证了运动约束分析与机构自由度计算的准确性.
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文献信息
篇名 基于运动约束的拖挂式自行车机构自由度数分析
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 拖挂式自行车 自由度 运动约束
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 中国制中国制造2025进行时之
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TG156
字数 语种 中文
DOI
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装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
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