作者:
原文服务方: 科技与创新       
摘要:
通过分析现代车辆的结构形式,简化条件,确定二自由度模型.根据二自由度模型中运动关系建立系统的微分方程,利用Matlab/Simulink仿真软件建立求解的整车二自由度振动仿真模型,然后输入随机激励,分析车身加速度响应、轮胎垂直方向动载荷等行驶平顺性指标,得到减振器阻尼和悬架刚度对行驶平顺性的影响.
推荐文章
汽车悬架对行驶平顺性的影响
悬架
汽车平顺性
ADAMS
仿真
基于链环不均匀系数的履带车辆行驶平顺性分析
履带行走装置
动力学仿真
不均匀系数
基于ANSYS与MATLAB的汽车平顺性研究
汽车
非线性动刚度
平顺性
充气压力
随机路面谱
履带车辆行驶平顺性预测的仿真
仿真
虚拟样机
履带车辆
平顺性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于MATLAB的对行驶平顺性影响因素的分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 二自由度 MATLAB 行驶平顺性 悬架刚度
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王子轩 武汉理工大学汽车工程学院 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
二自由度
MATLAB
行驶平顺性
悬架刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
论文1v1指导