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基于MATLAB的对行驶平顺性影响因素的分析
基于MATLAB的对行驶平顺性影响因素的分析
作者:
王子轩
原文服务方:
科技与创新
二自由度
MATLAB
行驶平顺性
悬架刚度
摘要:
通过分析现代车辆的结构形式,简化条件,确定二自由度模型.根据二自由度模型中运动关系建立系统的微分方程,利用Matlab/Simulink仿真软件建立求解的整车二自由度振动仿真模型,然后输入随机激励,分析车身加速度响应、轮胎垂直方向动载荷等行驶平顺性指标,得到减振器阻尼和悬架刚度对行驶平顺性的影响.
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文献信息
篇名
基于MATLAB的对行驶平顺性影响因素的分析
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
二自由度
MATLAB
行驶平顺性
悬架刚度
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
理论探索
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U461
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2020.08.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王子轩
武汉理工大学汽车工程学院
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0
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传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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