原文服务方: 科技与创新       
摘要:
设计了一套匹配巴哈赛车底盘特性的横向稳定杆,通过提高悬架系统的侧倾角刚度提高整车的抗侧倾能力,从而增强赛车的横向稳定性.建立横向稳定杆的数学模型;分析稳定杆的各参数对横向稳定杆所能提供的侧倾角刚度的影响;对悬架系统进行仿真分析,得出横向稳定杆的特性曲线;并进行实车的稳态回转试验与跑动测试,进一步验证了横向稳定杆的抗侧倾性能.
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文献信息
篇名 巴哈赛车横向稳定杆的设计与性能验证
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 横向稳定杆 巴哈赛车 悬架 侧倾角刚度
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U463.33
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琦 武汉理工大学汽车工程学院 22 252 10.0 15.0
2 杨云珍 武汉理工大学汽车工程学院 12 15 2.0 3.0
3 侯小舸 武汉理工大学汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
横向稳定杆
巴哈赛车
悬架
侧倾角刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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