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摘要:
研究的球形轮组是通过控制3个全向轮的转速和方向维持自身不倒,在不改变方向的前提下能在平面上任意移动的系统.其具有非线性、强耦合和欠驱动问题,因此需要进行动力学分析和控制系统的设计.采用建模软件建立球形轮组物理模型,并完成球形轮组的制作和电路设计;用拉格朗日方程展开动力学分析,将球形轮组简化成全向轮、球轮和机身三部分,得出电机的扭矩与全向轮的力和力矩的关系;结合动力学分析的内容设计一套串级PID控制算法与ROS系统建立的上位机联合处理传感器采集的姿态数据,计算出电机的控制变量;将物理模型与控制算法相结合,利用仿真软件验证其能够实现自平衡.
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文献信息
篇名 球形轮组结构及其控制系统设计
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 自平衡 拉格朗日方程 串级PID ROS上位机
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 176-179
页数 4页 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.11.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫浩明 7 8 1.0 2.0
2 翟建丽 11 3 1.0 1.0
3 王作桓 4 3 1.0 1.0
4 王可涵 2 1 1.0 1.0
5 周杰 2 1 1.0 1.0
6 曾德胜 1 0 0.0 0.0
7 陆厚霖 1 0 0.0 0.0
8 胡恰锋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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自平衡
拉格朗日方程
串级PID
ROS上位机
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研究去脉
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机电工程技术
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44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
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