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摘要:
为了考察某漏斗车触碰式底门开闭机构能否实现预期的基本功能,首先利用Adams软件建立底门开闭机构的多体系统动力学模型,分析开关门的传动过程,验证该机构方案的可行性.通过计算获得开门和关门过程中传动轴、短连杆、长连杆、曲杠杆、开门触碰的受力,为后续关键部件的强度计算提供载荷边界条件.建立关键部件的有限元模型,施加动力学计算获得的最大载荷,校验关键部件的强度与稳定性,结果表明该机构的结构设计满足工程应用设计要求.
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文献信息
篇名 漏斗车触碰式底门开闭机构分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 漏斗车 触碰式 底门开闭机构 动力学模型 载荷边界条件 强度与稳定性
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 数控与自动化
研究方向 页码范围 187-191
页数 5页 分类号 TH16|U272
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
漏斗车
触碰式
底门开闭机构
动力学模型
载荷边界条件
强度与稳定性
研究起点
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期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
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