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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
为探讨和验证钢管混凝土独塔斜拉桥承载能力,通过设计理论和实际工作性能对某大桥进行实体检测,并采用静载试验和桥梁动载试验对其进行三维建模和有限元分析.结果表明,动载实验结果为实测第一阶面内(竖向)弯曲振动频率为0.714Hz,大于相应理论计算值0.702Hz.在2车以不同车速跑车时,实测冲击系数最大值为0.103,按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)4.3.2-5条计算冲击系数μ=0.05;实测冲击系数大于设计规范计算值.钢管混凝土独塔斜拉桥桥梁结构动静力实测值与理论值具有极高的吻合度和安全系数,可为未来桥梁养护、维修提供检测和评估帮助.
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文献信息
篇名 钢管混凝土独塔斜拉桥承载能力检测及评估
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 钢管混凝土 独塔斜拉桥 承载能力 检测 评估
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 水泥与混凝土生产
研究方向 页码范围 24
页数 1页 分类号 TQ172
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄光清 5 5 1.0 2.0
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钢管混凝土
独塔斜拉桥
承载能力
检测
评估
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四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
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