作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
本文以C50机制砂混凝土作为本次研究的对象,通过对其各种含量成分含量配比的研究,探究了这些移速对于混凝土性能的影响规律,而且本文还进行了验证性分析.通过实验发现,当水胶比0.3,砂率0.37,矿粉75kg/m3,硅粉50kg/m3时,而且需要复合掺配,这样得到的材料力学以及工作性能都最佳,而且还可以显著的提高混凝土的密实性,减少其碳化反应,所以适合进行推广.
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文献信息
篇名 高速公路施工中高性能机制砂混凝土的应用研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 机制砂混凝土 高速公路 力学 工作性 碳化
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 水泥与混凝土生产
研究方向 页码范围 17
页数 1页 分类号 TQ172
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋玉良 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机制砂混凝土
高速公路
力学
工作性
碳化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
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总被引数(次)
61731
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