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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
随着国家不断发展,我国道路工程逐渐进步,对于沥青混合料配合比的优化问题成为了现如今研究人员关注的重点.其中,美国Superpave20设计标准被我国作为新的参照标准,从而建设高质量的项目工程.以现实工程中AC-20沥青混凝土配合比为基础,借鉴Superpave20美国设计标准,进一步加强对沥青混合料的空隙率以及矿料间隙率等主要性能指标的控制效果,为了实现改善道路建设工程质量的目的.而传统的沥青混合料配比经过调改之后,在高温稳定性和水稳性等方面会产生大幅度提高,由此可见这种设计思路对于实际施工具有重要的价值.本文主要根据试验的结果,给予道路工程企业混合料优化提供有效的数据进行参考.
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文献信息
篇名 沥青混合料优化设计在工程中的应用研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 优化设计 空隙率 矿料间隙率
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 81,108
页数 2页 分类号 TU7
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
优化设计
空隙率
矿料间隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
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总被引数(次)
61731
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