微型电动轿车再生制动分析∗

• 作者: 庞小兰 邱梓楠
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生制动 再生制动效率 再生制动控制策略
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 诊断与改进
• 页码范围: 191-193,225
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.12.060

摘要

为了提高微型电动轿车再生制动效率,对微型电动轿车再生制动的技术进行了分析.从再生制动影响因素和再生制动效率计算两个方面进行分析,通过对再生制动控制策略的对比和典型轿车再生制动系统的测试,结果表明,最小乘二法的最优制动控制策略的能量回收多,回收效率高,因此为最优制动策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞小兰		15	13	2.0	2.0
2	邱梓楠		1	0	0.0	0.0