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摘要:
航班延误预警是典型的多因素问题.为解决该问题,从空管的角度出发,基于容量变化、需求变化两方面选取机场通行能力下降率等6个代表性指标,构建航班延误预警指标构架.对物元可拓模型,使用变权理论确定其指标权重值,用规格化改进和非对称贴进度计算贴进度,得到改进模型.最后对我国危险天气条件下的某空域进行仿真验证,对比原有模型和改进后的模型.评价结果表明了改进后模型的有效性.
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文献信息
篇名 改进物元可拓在航班延误预警中的应用
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 物元可拓 航班延误预警 预警指标设定 贴进度计算 仿真验证 综合评价
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 航空航天航海技术
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TN911-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2020.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟文鹏 中国民航大学空中交通管理学院 24 51 4.0 5.0
2 张其瑞 中国民航大学空中交通管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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物元可拓
航班延误预警
预警指标设定
贴进度计算
仿真验证
综合评价
研究起点
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
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23937
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