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摘要:
针对4种型号的轨道车辆空调用蓄冷装置样件进行放冷过程的性能测试,获得蓄冷装置在不同风速条件、不同环境温度和不同结构尺寸(扁管的厚度)下的总放冷量和放冷时间.根据实验结果分析比较了蓄冷换热器在不同条件下放冷效果的优劣,得到对放冷效果影响最大的因素为管厚和环境温度,风速对放冷效果的影响相比较小.
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文献信息
篇名 轨道车辆空调用相变蓄冷装置的实验研究
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 轨道车辆空调 相变蓄冷装置 性能测试 放冷效果
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 230-233,238
页数 5页 分类号 TK02
字数 语种 中文
DOI 10.19817/j.cnki.issn1006-3536.2020.11.051
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆空调
相变蓄冷装置
性能测试
放冷效果
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化工新型材料
月刊
1006-3536
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大16开
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82-816
1973
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