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摘要:
高温稳定性是沥青混凝土的路用性能之一,为了更好地在公路路面工程中应用Supave-13、SMA-13和AC-13C三种类型沥青混合料,减少高温稳定性不足造成的沥青混凝土路面变形破坏.分别对Supave-13、AC-13C和SMA-13三种沥青混合料进行了动稳定度试验、单轴蠕变试验、回弹模量和抗压强度试验,结果发现:在0.7 MPa荷载条件下Supave-13的动稳定度最大;在1.05 MPa荷载条件下Supave-13的动稳定度最小;Supave-13混合料的劲度模量明显大于其他两种;Supave-13、AC-13C的抗压回弹模量相当,均大于SMA-13;Supave-13的抗压强度明显较AC-13C、SMA-13的抗压强度大;AC-13C、SMA-13的抗压强度相当.综合比较分析认为,Supave-13的高温稳定性比其他两种沥青混合料强.
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文献信息
篇名 公路沥青混凝土路面材料高温稳定性研究
来源期刊 材料导报 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 高稳定性 车辙试验 蠕变试验 回弹模量
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 无机非金属及其复合材料
研究方向 页码范围 22083-22086
页数 4页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI 10.11896/cldb.20080036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任其亮 90 501 11.0 16.0
2 吴玲玲 13 34 3.0 5.0
3 罗莉 10 35 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
高稳定性
车辙试验
蠕变试验
回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
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