五模块浮车型有轨电车的轮重调整模型

• 作者: 于倩 刘劲
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 有轨电车 静力学分析 轮重调整模型
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 34-36
• 页数: 3页
• 字数: 1990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.07.010

摘要

轮重是非常重要的参数,车辆出厂前都需要具备轮载试验报告.当前调节轮重的工艺主要基于工人经验,没有建立可靠的力学模型进行分析,可能造成多次重复工作.为提高试验效率,节约试验时间,以五模块浮车型有轨电车为研究对象,分析了五模块浮车型有轨电车静力学受力情况,建立了五模块浮车型有轨电车的轮重调整模型,以便后续指导轮重调整工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘劲	中车株洲电力机车有限公司产品研发中心	5	2	1.0	1.0
2	于倩	中车株洲电力机车有限公司产品研发中心	2	0	0.0	0.0