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基于正交试验的一种硬脆性材料超声振动车削试验研究
基于正交试验的一种硬脆性材料超声振动车削试验研究
作者:
付明
张超
邓欣
韩明洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
硬脆性材料
超声振动
车削
线速度
进给速度
振幅
摘要:
硬脆性材料具有硬度高、易脆裂的材料特性,一般机械加工难以保证其加工质量,加工过程中易发生材料断裂、刀具磨损等情况.基于此,将超声振动车削技术应用于一种硬脆性材料的车削加工过程中,将超声振动车削后与普通车削后材料的表面加工质量进行了对比;通过设计正交试验,分析了在加工这种硬脆性材料过程中影响超声振动车削效果的因素.结果表明,超声振动车削加工出来的材料表面质量明显好于普通车削.刀具进给速度越慢,表面加工质量越好;刀具振幅越小,表面加工质量越好;工件旋转线速度越慢,表面加工质量越好,刀具磨损越小.
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文献信息
篇名
基于正交试验的一种硬脆性材料超声振动车削试验研究
来源期刊
机电信息
学科
关键词
硬脆性材料
超声振动
车削
线速度
进给速度
振幅
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
工艺与技术
研究方向
页码范围
65-66
页数
2页
分类号
字数
1893字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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张超
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节点文献
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超声振动
车削
线速度
进给速度
振幅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
30590
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