公路桥梁正交异性钢桥面板承载疲劳的检测

• 作者: 闫红
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 公路桥梁 正交异性钢桥面板 承载力 疲劳检测
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 2331-2334
• 页数: 4页
• 分类号: TU99
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.12.039

摘要

传统的疲劳检测方法在检测车流量大、超载严重的货运公路时,得到的检测指数往往会失去规律,导致无法准确获知承载疲劳程度.针对以上难题,提出一种全新的公路桥梁正交异性钢桥面板承载疲劳检测方法.该方法通过分析整体钢桥面板组合结构受力行为,计算正交异性钢桥面板的承载力,再根据设定的评价指标,检测正交异性钢桥面板的疲劳程度,试验结果表明,该新型检测方法可应用于使用频繁的公路桥梁中.