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摘要:
文章针对目前城市机动车停放泊位建设与设计中存在的问题,探讨极限空间的概念及设计理念,以期为停车空间的提升优化提供思路与解决方法。结合具体项目中停车泊位改造面临的实际问题,为满足机动车一次性、安全且快速进出车位的要求,作者通过参数化技术进行极限优化研究,运用AutoTURN软件对该过程进行建模模拟分析,调整车位类型的配比度,在满足规范要求基础上对既有机动车库进行极限停车泊位的优化设计。
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文献信息
篇名 极限·优化--既有停车泊位改造设计中的参数化模拟研究
来源期刊 艺术教育 学科 文学
关键词 停车泊位 极限空间 参数化模拟 配比优化
年,卷(期) ysjy_2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 278-281
页数 4页 分类号 J5
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研究主题发展历程
节点文献
停车泊位
极限空间
参数化模拟
配比优化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
艺术教育
月刊
1002-8900
11-1188/J
大16开
北京市朝阳区东土城路15号403室
82-109
1979
chi
出版文献量(篇)
26331
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