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基于新式撑脚的宽幅超重桥梁转体施工工艺及力学性能研究
基于新式撑脚的宽幅超重桥梁转体施工工艺及力学性能研究
作者:
李俞凛
崔凤坤
苗雷
许亮
胡佩清
许瑞珂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
转体施工
新式撑脚
施工工艺
自动调节
力学性能
摘要:
由于外部极端荷载以及结构固有缺陷的双重影响,传统桥梁转体施工中仍然存在转体姿态调整困难、撑脚与滑道突然卡死等工程难题.依托宁梁高速公路跨京九铁路立交桥,研发了一种高程自调节滚轮式撑脚系统,助力宽幅超重桥梁的转体施工.新式撑脚结构的使用不仅简化了转体桥梁施工工艺,而且在转体工程中通过位移实时监测与闭环控制,实现了桥梁转体姿态的自动调整,降低了转体桥梁的施工风险.有限元分析结果表明:新式撑脚的强度和变形满足规范要求,具有较好的安全储备.
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篇名
基于新式撑脚的宽幅超重桥梁转体施工工艺及力学性能研究
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公路
学科
关键词
桥梁工程
转体施工
新式撑脚
施工工艺
自动调节
力学性能
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
220-223
页数
4页
分类号
U445.465
字数
语种
中文
DOI
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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