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摘要:
基于无锡地铁盾构区间在砂土地层中近距离穿越太湖大道隧道施工的工程实例,针对盾构在砂土地层中施工对地层扰动大、穿越风险高等问题,通过选取预试验段,探索出适合的施工参数及技术措施,经过现场试验,确定了穿越过程的各项技术参数,成功地将沉降控制在4 mm以内.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构下穿公路隧道微扰动控制技术研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 砂土地层 公路隧道 沉降控制 施工管理
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 专家荐稿
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U455.43
字数 3138字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李记军 1 1 1.0 1.0
2 惠子华 1 1 1.0 1.0
3 肖亚俊 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
砂土地层
公路隧道
沉降控制
施工管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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284361
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