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摘要:
城市轨道交通换乘时间和距离是满足乘客快捷出行需求重要因素。本文以减少乘客心理换乘时间和距离提高乘客换乘快捷性为目的,建立了综合考虑换乘时间和距离因变量的数学模型,使用 SPSS 软件进行相关性分析筛选相关性因素,对参数进行了标定后使用EXCEL、MATLAB 软件进行修正性检验。应用数学模型提出相关措施将 Z 值从 157.55 m 优化到 85.91 m,优化效果近1倍。
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文献信息
篇名 从应用心理学角度“减少”乘客地铁换乘时间和距离的研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 经济
关键词 地铁换乘 数学建模 SPSS MATLAB
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0184-0185
页数 2页 分类号 F530.7
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交通科技与管理
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2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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