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摘要:
在取消高速公路省界收费站背景下,高速公路货车通行费计费方式将进行重大变革,货车车型分类、入口实施治超、统一按车(轴)型收费、分段计费等收费政策的调整,将对高速公路经营管理单位的货车通行费收入产生深远影响.本文定性分析了收费政策调整对货车通行费的影响,以贵州省境内安江、贵都高速公路为例进行定量阐述与论证,最后给出了收费政策调整的应对策略.
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文献信息
篇名 取消省界收费站对货车通行费影响及对策
来源期刊 中国公路 学科
关键词 高速公路 货车 通行费 策略 政策
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 102-103,105
页数 3页 分类号
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3897.2020.01.036
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1 安家宏 中交资产管理有限公司贵州区域管理总部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
货车
通行费
策略
政策
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
出版文献量(篇)
17234
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2
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