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取消省界收费站对货车通行费影响及对策
取消省界收费站对货车通行费影响及对策
作者:
安家宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
货车
通行费
策略
政策
摘要:
在取消高速公路省界收费站背景下,高速公路货车通行费计费方式将进行重大变革,货车车型分类、入口实施治超、统一按车(轴)型收费、分段计费等收费政策的调整,将对高速公路经营管理单位的货车通行费收入产生深远影响.本文定性分析了收费政策调整对货车通行费的影响,以贵州省境内安江、贵都高速公路为例进行定量阐述与论证,最后给出了收费政策调整的应对策略.
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文献信息
篇名
取消省界收费站对货车通行费影响及对策
来源期刊
中国公路
学科
关键词
高速公路
货车
通行费
策略
政策
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
102-103,105
页数
3页
分类号
字数
3593字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3897.2020.01.036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
安家宏
中交资产管理有限公司贵州区域管理总部
2
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二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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策略
政策
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国公路
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-3897
CN:
11-3597/F
开本:
大16开
出版地:
北京亚运村汇欣大厦A座五层
邮发代号:
2-779
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
17234
总下载数(次)
2
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