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不同固结度尾矿砂应力应变分析
不同固结度尾矿砂应力应变分析
作者:
田园
郝红科
马林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
尾矿砂
固结度
应力应变
试验研究
摘要:
尾矿坝增高填筑的过程也是下部坝体逐渐排水固结的过程,为了研究固结度对尾矿砂应力应变的影响,并为尾矿坝安全管理和稳定性评价提供理论依据,分别对尾矿砂在不同围压(100 kPa、200 kPa、300 kPa、400 kPa)下进行了不同固结度(25%、50%、75%、100%)的固结不排水三轴试验.试验结果表明,围压越大试样强度越大,ε1越大,应力出现峰值后,试样仍然能承受很大的应力;发生相同的变形量,固结度高时所对应的轴向应力大,同时变形速率也在增大,而固结度低时所对应的轴向应力则小;σ3较大时尾矿砂的固结度对轴向应力影响较大,反应更加明显.
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篇名
不同固结度尾矿砂应力应变分析
来源期刊
公路
学科
关键词
尾矿砂
固结度
应力应变
试验研究
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
材料与试验
研究方向
页码范围
320-323
页数
4页
分类号
U414.01
字数
语种
中文
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应力应变
试验研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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